Het reinigen van je roetfilter

Het roetfilter bevindt zich in het uitlaatsysteem van een dieselmotor. De uitlaatgassen die uit de motor komen stromen door het roetfilter heen. De roetdeeltjes die zijn ontstaan blijven achter in het roetfilter. Echter zal het roetfilter naar verloop van de tijd volraken. Dit wordt herkent door een sensor die vervolgens doorgeeft dat de temperatuur tijdelijk verhoogd moet worden. Dit wordt ook wel het regeneratieproces genoemd. De roetdeeltjes worden doorgaans verbrand bij een temperatuur tussen de 450 en 600 graden Celsius. Door dit proces wordt roet verbrand tot as en zal het op deze manier het roetfilter kunnen verlaten. Na het regenereren is het roetfilter weer opgeschoond en kan het nieuwe roetdeeltjes opvangen. Dit proces wordt continue weer opnieuw uitgevoerd.

Hoe moet je een roetfilter reinigen

Je kunt een roetfilter op verschillende manieren laten reinigen. Een roetfilter laten reinigen door een professional is niet goedkoop en je moet al snel rekenen op een bedrag tussen de 200 en 400 euro. Je brengt je auto langs bij een dealer. Ze demonteren het roetfilter, gaan het reinigen met de benodigde machines en zullen een het schone roetfilter weer monteren op de auto. Afhankelijk van de ernst van de vervuiling kan dit een oplossing zijn om het roetfilter te laten reinigen. Blijkt het roetfilter ernstig vervuild te zijn of moeten worden vervangen, dan kunnen de kosten hoog oplopen variërend van 1000 tot 1500 euro!

Zoals je hebt gelezen is het laten reinigen van het reotfilter niet de goedkoopste oplossing. Je kunt er ook voor kiezen om eenvoudig, gemakkelijk en snel zelf je roetfilter te reinigen met de Lindemann Total Care Diesel. Dit additief kun je zelf toevoegen bij de tankbeurt. Het is een krachtige all-in-one cleaner die ook nog eens het hele brandstofsysteem inclusief de injectoren, turbo en EGR-klep reinigt.

5 tips om roetfilter problemen te voorkomen

Om roetfilter problemen te voorkomen zetten we een aantal tips voor je op een rijtje.

1. Rijdt geen korte afstanden met een dieselmotor. De motor komt hierdoor niet op temperatuur met als gevolg meer vervuiling in het roetfilter.
2. Rijdt gewoon normaal en niet te laag in de toeren.
3. Probeer zoveel mogelijk stadverkeer te voorkomen
4. Ga langere afstanden rijden. Hierdoor komt de motor op temperatuur en kan het regeneratieproces afgemaakt worden.
5. Het roetfilter af en toe schoonmaken met een brandstofadditief die vervuiling voorkomt

5 tips hoe je ervoor kunt zorgen dat jouw roetfilter langer meegaat

Iedereen wil het liefst voorkomen dat het roodfilter sterkt vervuild raakt en dit extra kosten met zich meebrengt. Voorkomen is beter dan genezen! Om deze reden hebben wij 5 tips beschreven hoe je ervoor kunt zorgen dat jouw roetfilter langer meegaat.

1. Laat het roetfilter bij een onderhoudsbeurt controleren door de garagist. Hij heeft er verstand van en weet als geen ander hoe je ervoor kunt zorgen dat het roetfilter langer meegaat.
2. Je kunt ervoor kiezen om je roetfilter te laten verwijderen. Hierdoor kan het niet meer vervuild raken. Echter zal de uitstoot wel stijgen.
3. Het roetfilter één keer per jaar zelf reinigen met een roetfilter reiniger additief.
4. Af en toe keer een langere afstand rijden om te zorgen dat de motor op temperatuur komt en het regeneratieproces zijn werking kan gaan doen.
5. Wees zuinig op je auto en ga er goed mee om. Zorg voor de juiste onderhoudsbeurten en weer alert wanneer er een motorstoringslampje gaat branden.